?

Log in

No account? Create an account

В середине Нигде

янв. 28, 2014

10:56 pm - Карибы, часть 2

Вторая часть путешествия началась с того, что я высадился на тузике в городке Деше. Вскоре меня забрал на машине Андрей, капитан яхты «Маланга» нашей флотилии, или, как он скромно себя называет, «командор». Он приехал с частью своего экипажа, и впятером мы поисследовали западную часть Гваделупы, и заехали к началу тропы на местный действующий вулкан La Grande Soufrière. Читать дальше...Свернуть )

янв. 16, 2014

08:54 pm - Карибы, часть 1

Съездил на Карибы почти на месяц. Грубо, поездку можно поделить на 2 части. Первая (фотографии), это плавание две недели от Антигуа до Рифов Тобаго и обратно, в качестве матроса. Вторая (фотографии), это плавание в районе Гваделупы и Доминики, в качестве капитана.
Читать дальше...Свернуть )

авг. 22, 2013

11:48 pm - Норвегия

Сходил на яхте по фьордам Норвегии. Началось всё по прилёту в Ригу и общению со старыми знакомыми. Потом ночной Берген, когда все до трёх ночи ходят по барам. У четверых из нас не было гостиницы (кстати, мест в них тоже не было), так что заночевали на автовокзале на лавке. Затем Hjellestad marina и приёмка яхты Sun Odyssey 45. На ней был даже радар!
Перед приёмкой поспали прямо на деревянной набережной.

Ветра во фьордах довольно мало, часто приходилось идти на двигателе. Розендаль, Йондаль, Эспевар... На Эспеваре остались на сутки, интересный остров с UFO Rings, домиками с садиками с садовыми гномами, всё очень мило. В Северном море много рыбы, лови не хочу. Под вечер возле НЛО-шных колец устроили рыбное барбекю, но под вечер нас самих чуть не съела мошкара.
В самом Северном море уже ветер хороший, и, естественно, волнение. Пройдя на север, опять ушли на фьорды через Брандезунд на Берген. Пришвартовались в самом что ни на есть историческом центре города, центрее не бывает. В Бергене хорошо провели время.

Затем сдали яхту, и я поехал на поезде в Осло. Дорога очень живописная. В Осло гулял практически везде. Был и на Bygdøy в музеях Кон-Тики, Фрам и кораблей викингов. Не обходил и скульптуры Вигеланда и Мунка с его «Криком». Встретил sperans. Даже съездил за город к горнолыжному комплексу, с хорошим обзором окрестностей. К сожалению, в тот день нельзя было спуститься с такой высоты на zip-line.

Маршрут по воде: http://goo.gl/maps/zCHlQ
Фотографии раз и два.

фев. 23, 2012

05:01 pm - 3 города

Съездил в Ригу, Копенгаген, а также Мальмё.
В Риге был класс по КИ Бенно Воорама, а также весёлая компания (есть даже слишком весёлые фоты, но их выкладывать не буду).
фотоСвернуть )

Потом погулял по Копенгагену три денька. Заодно выгулял страдающего топографическим кретинизмом бангладешца из Лондона, с которым познакомился в хостеле.
Город очень даже хороший, приятный.
Все носятся на велосипедах, по широким велосипедным дорожкам. В автобусах и электричках есть бесплатный wifi. Цивилизация, однако. Но вот монеты у датчан с дырками.
Походил ночью по Христиании, это такая хипповская коммуна на одном из островов. Жгут костры в бочках, смеются.
фотоСвернуть )

Побывал в Мальмё, это город напротив Копенгагена, через Орезундский пролив, принадлежащий Швеции. Ехать туда надо через туннель под половиной пролива, а затем по мосту над второй половиной.
фотоСвернуть )

янв. 22, 2012

11:52 pm - Мезоамерика

Вернулся из Центральной Америки, из путешествия по следам Майа. Феерическая поездка, по спонтанности, впечатлениям и неожиданным трудностям, вероятно, перекрывает все остальные. Достаточно отметить 3 не слишком легальные пересечения границы (а всего стран было Мексика, Гватемала, Гондурас, Никарагуа, Сальвадор и Белиз) и то что машина постоянно разваливалась на местных дорогах: уже на первой трети поездки ехали на трёх тормозах, убили подвеску, а апофеозом была отломавшаяся педаль газа (которую так и не починили, ездили без педали).
Места были просто отличные: Яшчилан, Тикаль, Аква Азул, Паленке, Ушмаль, Копан, Тулум, Чиченитца, итд. Это не считая обычных городов, типа Мериды, Тегусигальпы, Сан Сальвадора, и пляжей на Тихом и Атлантических океанах.
Как-нибудь напишу поподробнее.

Карта

июл. 2, 2011

12:15 am - По каньонам

В штаты прилетел вовремя, а вот в горы нет — повторяется вечная история с аэропортом Нью-Йорка: обязательно испортится погода, начнется гроза и вылет задержат на три часа. При этом есть 2 варианта: либо следующий пункт назначения последний, и ты просто поздно прилетаешь, либо ты опаздываешь на пересадку. В моем случае я мало того что опаздал на пересадку, так еще и грохнулась вся компьютерная система United Airlines, и в аэропорту Дэнвера царил полный бедлам. К счастью, язык до Киева доведет, и я таки попал на следующий рейс в Монтроуз на маленьком самолетике, летевшем 25 минут. Читать дальше...Свернуть )
Карта

июн. 24, 2011

04:08 pm - US

Объездил и облазил почти все каньоны в four corner states. Пожарился в Лас Вегасе, сейчас гуляю в Бостоне. Бостон мне очень нравится, прохладно, красиво и мило.

Местонахождение: Boston, MA

май. 23, 2011

12:35 am - Майские

Съездил в Питер и Киев. В Питер поехали на машине с дальше телегаСвернуть )

апр. 27, 2011

01:12 am - Поехали

Планы на май: Питер, Киев.
Планы на июнь: Mountain West (Колорадо, Юта, Невада), Новая Англия(Бостон), а также NYC и DC.

апр. 23, 2011

11:40 pm - Узкоколейка

В субботу съездил с экскурсией на торфозаготовки. Основная цель, правда, была посмотреть на местную узкоколейную дорогу и покататься на самодельных дрезинах aka Пионерках. До узкоколейной станции около Гуся-Хрустального доехали с ветерком. На станции облазили узкоколейные тепловозы и вагоны, поставили на рельсы "Пионерки" и поехали через торфяные поля. Природа отличная. Солнечно, хорошо. Много где вокруг путей стоит вода, а иногда она течёт прямо под рельсами. Озёра, леса, торф всё это проплывало под мерный стук колёс. Да, у нашей дрезины не было тормозов, что обнаружилось как раз перед поездкой ;-)
Встретили множество охотников на уток и самих уток. Интересно, они знают, что на них открыт сезон?
Посмотрел на хитроумную технику по добыче торфа (привет, СССР 70-х). А также перегрузочный в ширококолейные вагоны агрегат, который переворачивает узкоколейный вагоны с помощью большого барабана и электромагнитов.
А дрезину без тормозов водить совсем легко, главное сбавлять ход где рельсы совсем кривые и гудеть на переездах.

Картинки

Navigate: (Previous 10 Entries)